Riscos do “abandono cultural” do patrimônio industrial: instalações ferroviárias no Chile
Datum
2014-10-24Herausgeber
Instituto Carlos Arbeláez Camacho para el patrimonio arquitectónico y urbano
Typ
Artículo de revista
ISSN
1657-9763
COAR
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The risks of “cultural neglect” of the industrial heritage: railway ordnance shops in ChileZusammenfassung
El artículo reflexiona sobre las condiciones de “abandono cultural” de la arquitectura industrial en Chile, tomandocomo ejemplo y referente la arquitectura de las grandes maestranzas ferroviarias, las cuales forman parte del patrimonioarquitectónico a lo largo de todo el país. Actualmente ellas configuran paisajes industriales de abandonoen grandes terrenos urbanos, emplazados en zonas estratégicas de las ciudades. Las edificaciones ferroviarias seencuentran en su mayoría en desuso y prácticamente sin protección patrimonial, solo algunas han sido declaradasMonumento Nacional, sin embargo, las investigaciones desarrolladas en torno al tema concluyen, en parte, que lasimple declaratoria de bien protegido no basta para la preservación de este considerable patrimonio en riesgo de desaparecer,ya que no existe tampoco una política de valoración cultural con un enfoque histórico-social del significadodel ferrocarril en el desarrollo de la nación, solo existen iniciativas aisladas en relación con el tema. La condición deriesgo se plantea a partir de las vulnerabilidades propias de las condiciones constructivas, del abandono y la faltade una política de valoración socio-cultural, y por otra parte, según las amenazas, tanto ambientales como urbanas,producidas principalmente por las presiones inmobiliarias y las políticas de desarrollo urbano.
Abstrakt
The article reflects on the conditions of “cultural neglect” of industrial architecture in Chile, taking as example andreference the architecture of large railway ordnance shops, which form part of the architectural heritage throughoutthe country. Currently they set abandoned industrial landscapes in large urban areas, located in strategic areas ofthe cities. Railway buildings are mostly obsolete and they are virtually under no asset protection, only a few havebeen declared a National Monument, however, research conducted on the subject, concluded in part that the meredeclaration of asset protected is not enough to the preservation of this significant heritage at risk of disappearing,because there is not a policy of cultural valuation with a socio-historical approach of the meaning of the railroad inthe development of the nation , there are only isolated initiatives in relation to the subject. The condition of risk arisesfrom the vulnerabilities of the characteristics of the construction conditions of abandonment and lack of a policy ofsocio-cultural valuation, and on the other hand, threats, both environmental and urban, mainly caused by the realstatepressures and urban development policies.
Schlüsselwörter
Conservación de monumentos; patrimonio industrial; valor cultural; naves industriales; maestranza ferroviariaconservation of monuments; industrial heritage; cultural value; industrial buildings; Railway ordnance shops
conservação de monumentos; patrimônio industrial; valor cultural; naves industriais; instalações ferroviárias
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