Recorridos urbanos. La recuperación de la identidad de la calle como espacio de integración urbano
Date
2018-11-29Authors
Sabogal Lozano, ManuelaDirectors
Vanegas Alfonso, Carlos AlbertoPublisher
Pontificia Universidad Javeriana
Faculty
Facultad de Arquitectura y Diseño
Program
Arquitectura
Obtained title
Arquitecto (a)
Type
Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Resumen
El desarrollo principal de este trabajo de grado se fundamenta en la teoría de Iliana Hernández García y Raúl Niño Bernal quienes afirman en su libro “Estética y sistemas abiertos procesos de no equilibrio entre el arte, la ciencia y la ciudad” que el desarrollo urbano de la ciudad se da de abajo hacia arriba, es decir, comenzando la construcción del espacio desde el individuo y no desde la edificación. De este modo, la actividad del comercio se convierte en una acción contundente, viable y práctica que contribuye a la construcción de este espacio urbano y a la recuperación de la identidad de la calle como espacio de integración.
Por cuanto el proyecto es una propuesta urbana que busca extender el comercio de la Carrera 13 hacia la Avenida Caracas como método de recuperación y renovación de este perfil a través de una serie de recorridos peatonales tanto horizontales como verticales que permiten potencializar la calle como escenario de actividades urbanas y medio para el desarrollo del comercio y usos complementarios.
Asimismo, el proyecto está acompañado por plazas, parques, espacio público y equipamientos urbanos, ubicados en puntos de remate de recorridos, todos pensados para las diferentes actividades que se pueden realizar fuera de un edificio y a diferentes niveles por los mismos peatones.
Por otra parte, el proyecto consta de un diseño urbano basado en una modulación de un cubo de 25x25 m2 que parte de los análisis de las diferentes tipologías espaciales comerciales en donde lo que se pretende es la flexibilidad, la transformación y la porosidad de la propuesta urbana en todas sus escalas, además de la definición de un recorrido claro y consolidado que provea de servicios, actividades y entretenimiento al peatón.
Abstract
The main development of this degree work is based on the theory of Iliana Hernández García and Raúl Niño Bernal who affirm in their book "Aesthetics and open systems processes of no balance between art, science and the city" that the urban development of the city is from the bottom to the up, that is, beginning the construction of the space from the individual and not from the building. In this way, the activity of the trade becomes a forceful, viable and practical action that contributes to the construction of this urban space and to the recovery of the identity of the street as an integration space.
Because the project is an urban proposal that seeks to extend the trade of Carrera 13 to Caracas Avenue as a method of recovery and renewal of this profile through a series of horizontal and vertical pedestrian routes that allow the street to be potentialized as a stage for urban and medium activities for the development of trade and complementary uses.
Likewise, the project is accompanied by squares, parks, public space and urban equipment, located in points of auction of routes, all designed for the different activities that can be done outside a building and at different levels by the same pedestrians.
On the other hand, the project consists of an urban design based on a modulation of a cube of 25x25 m2 that starts from the analysis of the different commercial spatial typologies where what is intended is the flexibility, the transformation and the porosity of the proposal urban in all its scales, in addition to the definition of a clear and consolidated route that provides services, activities and entertainment to the pedestrian.
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