El límite a la indemnización del daño derivado del transporte aéreo colombiano de pasajeros como excepción al principio de reparación integral, ¿violación o límite razonable y proporcionado?
Date
2018-07-30Directeur
Gómez López, Camilo EnriqueÉditeur
Pontificia Universidad Javeriana
Faculté
Facultad de Ciencias Jurídicas
Programme
Especialización en Derecho Comercial
Titre obtenu
Especialista en Derecho Comercial
Type
Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización
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Citación
Metadata
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résumé
Siendo el transporte aéreo uno de los medios más utilizados para el desplazamiento de personas y
carga, toma gran relevancia determinar qué ocurre en aquellos casos en los que en desarrollo de un
contrato de transporte aéreo un pasajero resulta afectado, estando obligado el transportador a
responder por los perjuicios derivados del evento dañoso y teniendo en cuenta que la legislación
nacional establece un límite a dicha reparación. Es necesario determinar si dicho tope afecta o no el
principio de reparación integral el cual es pilar fundamental de la responsabilidad civil
extracontractual al buscar que la víctima sea puesta en el estado en que se encontraría de no haber
ocurrido el hecho dañoso. Para llegar a una conclusión al respecto se llevará a cabo un análisis de la
norma del Código de Comercio frente a los desarrollos jurisprudenciales que existen al respecto y las
normas internacionales que rigen la materia.
Abstrait
Being the air transport one of the most used means for the movement of people and loads, it’s a big
issue to establish what happen in those cases in which during the development of an air transport
contract the passenger results affected as consequence of a possible damage, being compelled the
transporter to respond for the damage product of the event and considering that the national law
establish a reparation limit. It’s necessary to determine if that limit affects or not the principle of
full reparation which is a fundamental pillar of the torts law seeking out to put the victim in the
state in which it would be if the event wouldn’t be take place. In order to reach a conclusion we will
analyze the rule of the commercial code in front of the case laws and the international laws that
govern the topic.
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