Honda, territorio de memoria viva : generación de nuevas dinámicas urbanas a partir de sus elementos patrimoniales
Data
2019-06-07Autore
Escobar Campos, SebastianDirettore
Nieto Gonzales, Carlos EduardoPublishers
Pontificia Universidad Javeriana
facoltà
Facultad de Arquitectura y Diseño
programma
Arquitectura
Titolo ottenuto
Arquitecto (a)
Tipo
Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Sommario
El trabajo de grado desarrollado se centra en el estudio de la ciudad de Honda, ubicada en el departamento del Tolima, Colombia. Para esto se decide abordar la investigación desde dos campos de la arquitectura, el urbanismo y el patrimonio, entendiendo a este último como una herramienta para el desarrollo y planificación de la ciudad a una escala urbana.
En primera instancia se parte por recopilar toda la información histórica de la ciudad, observando cómo fue el crecimiento de la mancha urbana, pasando desde la época de la conquista hasta el periodo de la república y la actualidad. Adicionalmente se definieron y analizaron los hechos puntuales o “fracturas”, que transformaron positiva o negativamente el tejido urbano de Honda, además estos cambios se analizan desde la escala regional, entendiendo que las dinámicas del territorio tenían una incidencia directa con la evolución del antiguo puerto.
Posteriormente, y observando la situación actual en la que se encuentra la ciudad, se procede a emplear el método de investigación de fenómenos urbanos, que permite entender y definir cuáles son las transformaciones que se dieron y se dan actualmente en el territorio. De esta forma se definieron las diferentes problemáticas a escala urbana, que para este estudio fueron: el fenómeno de las islas urbanas, los problemas de relación de lo natural y lo cultural en los bordes, y, la tensión entre vacío y vitalidad urbana.
Luego de este análisis, se determina que la zona que requiere mayor intervención es el eje entre el puente de Quebrada seca y el antiguo puerto de Arranca-Plumas. Entre los problemas que se evidencian está la perdida de la memoria histórica, deterioro de los inmuebles patrimoniales y desarticulación con la red de dinámicas urbanas y demás.
Finalmente se procede a realizar un análisis del sector empleando la misma metodología de los fenómenos urbanos, adicionalmente se realiza una valoración del sector desde lo urbano, estético, histórico y estado de conservación, para así determinar cómo se tiene que intervenir el lugar y bajo qué criterios de diseño, para poder generar ese fin último que se planteó al comienzo de generar un desarrollo urbano a partir de elementos patrimoniales e históricos.
Astratto
The degree work developed focuses on the study of the city of Honda, located in the department of Tolima, Colombia. For this, it is decided to approach the research from two fields of architecture, urbanism and heritage, understanding the latter as a tool for the development and planning of the city at an urban scale.
In the first instance it starts by collecting all the historical information of the city, observing how the growth of the urban sprawl was, going from the time of the conquest to the period of the republic and the present. Additionally, specific events or "fractures" were defined and analyzed, which transformed the urban fabric of Honda positively or negatively, and these changes are analyzed from the regional level, understanding that the dynamics of the territory had a direct impact on the evolution of the old port. .
Subsequently, and observing the current situation in which the city is located, we proceed to use the method of urban phenomena research, which allows us to understand and define which are the transformations that occurred and are currently occurring in the territory. In this way the different problems were defined at the urban scale, which for this study were: the phenomenon of urban islands, the problems of the relationship of the natural and the cultural at the edges, and the tension between urban vitality and emptiness.
After this analysis, it is determined that the area that requires the greatest intervention is the axis between the dry Quebrada bridge and the old port of Arranca-Plumas. Among the problems that are evident is the loss of historical memory, deterioration of the heritage buildings and disarticulation with the network of urban dynamics and others.
Finally, an analysis of the sector using the same methodology of urban phenomena is carried out. In addition, an assessment of the sector is made from the urban, aesthetic, historical and state of conservation, in order to determine how the site has to be intervened and under what circumstances. design criteria, to be able to generate that last goal that was raised at the beginning of generating an urban development from patrimonial and historical elements.
Tema
Arquitectura - Tesis y disertaciones académicasPatrimonio arquitectónico - Honda (Tolima, Colombia)
Desarrollo urbano - Honda (Tolima, Colombia)
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