Un análisis de los procesos contractuales en la empresa Transmilenio S.A.
Date
2020-06-24Les auteurs
Jerez Martínez, EstebanDirecteur
Ramírez Chaparro, Cesar AlejandroÉvaluateur
Rojas Parra, FernandoÉditeur
Pontificia Universidad Javeriana
Faculté
Facultad de Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales
Programme
Ciencia Política
Titre obtenu
Politólogo (a)
Type
Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Citación
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Titre anglais
An analysis of the contractual processes in the Transmilenio S.A. companyrésumé
Uno de los grandes cambios en la historia del transporte público Distrital, se da a finales del siglo XX con la llegada a la ciudad de un nuevo modelo de transporte, el Transmilenio, un sistema que se diseñó con el objetivo de traer soluciones rápidas a la ciudad. La herramienta utilizada por el Distrito para la administración y operación del sistema de transporte, sería una vez más, la concesión. Un modelo en el cual se le entrega a un privado la autorización de explotar un recurso o sacar provecho económico de la prestación de un servicio, a cambio de cumplir ciertos compromisos contractuales, en este caso, la operación del sistema.
Teniendo en cuenta lo anterior, es necesario hacer una revisión de los procesos que utilizan la Concesión como herramienta, de manera que no se busca hacer un análisis de la Concesión en sí misma, sino de la fortaleza de las capacidades institucionales del Distrito y en este caso específico, de la empresa Transmilenio S.A. para llevar a cabo proyectos de prestación de servicios públicos mediante procesos de concesión, enfocados, sobre todo, en la renovación de la flota de buses 2018.
Abstrait
One of the greatest changes in District public transport history, occurred at the end of the 20th century with the arrival to the city of a new transport model, the Transmilenio, a system that was designed with the aim of bringing quick solutions to the city. The tool used by the District for the administration and operation of the transport system, would once again be, the concession. A model in which the authorization to exploit a resource or take economic advantage of the provision of a service is given to a private company, in exchange for fulfilling certain contractual commitments, in this case, the operation of the system.
Taking into account the above, it's necessary to review the processes that use the Concession as a tool, so that it is not intended to make an analysis of the Concession itself, but of the strength of the institutional capacities of the District and in this specific case, of the company Transmilenio S.A, to carry out projects for the provision of public services through concession processes, focused, above all, on the renewal of the 2018 buses fleet.
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