RSS 1.0Maestría en Ingeniería Civil
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Propuesta de un coeficiente de reducción de la fuerza sísmica Ro, para un sistema estructural conformado por un muro de cortante en sección compuesta entre lámina de acero y concreto de ultra alto desempeño C-SPSW +UHPC
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2018)El desarrollo de la construcción en Colombia ha estado principalmente relacionado con los sistemas estructurales en concreto reforzado. Sin embargo, las prácticas de construcción en diferentes lugares alrededor del mundo ... -
Desarrollo de una herramienta metodológica para determinar el nivel de complejidad de proyectos de construcción de edificaciones institucionales : casos de estudio de proyectos desarrollados en el campus de la Pontificia Universidad Javeriana
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)Esta investigación logró avanzar en la propuesta de una definición de complejidad y en el desarrollo de una herramienta metodológica para determinar el nivel de complejidad en proyectos de edificaciones institucionales. ... -
Análisis de variables comportamentales asociados a la terminación anticipada de contratos estatales de proyectos de infraestructura vial en Colombia y su influencia en los costos de transacción
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)En la contratación de infraestructura vial en Colombia, por razones internas o externas al proyecto se puede presentar la terminación anticipada de un contrato, lo que hace importante conocer la influencia de factores ... -
Evaluación del comportamiento cíclico ante licuación de arenas con inclusión de gas, generado a partir de oxidación de materia orgánica, bajo condiciones de movilidad cíclica
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)Desde el año de 1964 se lia venido estudiando el proceso de licuación en arenas y las formas para mitigar el potencial de licuación de dichos suelos. Grozic et al (1999) empieza a investigar el comportamiento de arenas ... -
Viabilidad financiera de un proyecto de vivienda sostenible para arriendo comparado a un proyecto de vivienda en arriendo convencional en la ciudad de Bogotá
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)Los altos niveles de contaminación a los que está expuesto el planeta y las consecuencias de estos generan la necesidad de desarrollar estrategias que mitiguen el daño ambiental. Teniendo en cuenta que uno de los sectores ... -
Propuesta para la implementación de la metodología BIM en el desarrollo de nuevos proyectos de infraestructura en la Policía Nacional de Colombia
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)A pesar del avance en la construcción, para países en desarrollo es motivo relevante, la forma para mejorar la gestión de proyectos del sector público. Considerando los limitados recursos, se requiere estructurar políticas ... -
Integración de la metodología BIM con la gestión de sistemas de información de activos (Facility Management), en un caso de estudio: Sistema de iluminación del edificio de Investigación y Laboratorio de la Facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Javeriana
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)Los modelos de información de construcción (BIM) pueden contribuir a la gestión eficiente de las instalaciones (FM) al centralizar toda la información de un proyecto de construcción en un modelo de información digital, ... -
Caracterización experimental de la respuesta estructural de conexiones a cortante viga-columna fabricadas con material aglomerado de Tetra pak ante la acción de cargas cíclicas
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2017)El análisis cíclico en elementos estructurales es un proceso de gran importancia respecto al diseño de los mismos, pues dicho análisis nos permite entender el comportamiento de los materiales frente a diversas eventualidades. ... -
Metodología de ubicación de un dispositivo de control semi-activo en pórticos planos sometidos a cargas sísmicas, con fines de reforzamiento
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)En este trabajo se presenta una metodología para la localización optimiza de amortiguadores tipo fricción en estructuras. En metodología propuesta se utiliza una metaheurísticas de optimización llamada Optimización por ... -
Evaluación del periodo de desempeño de mezclas prefabricadas almacenadas para actividades de parcheo, caso aplicado a Bogotá- Colombia
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)El objetivo de esta investigación fue determinar el periodo de desempeño de unas mezclas prefabricadas y empacadas en bolsas de 25 kg utilizadas para actividades de parcheo en pavimento flexible. Para el desarrollo de la ... -
Comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica con crudo pesado del pozo Censella de la vereda El Cedral – municipio de Puerto Caicedo para ser utilizado en vías terciarias en el departamento del Putumayo
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)En el presente documento, el objetivo principal fue determinar el comportamiento mecánico de la mezcla asfáltica a partir del crudo pesado del pozo Censella (Putumayo) para establecer si es viable su empleo en vías terciarias. ... -
Evaluación del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica en frío de gradación densa con adición de grano de caucho reciclado (GCR) por vía seca
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)La presente investigación está orientada a evaluar y comparar el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica densa en frío con adición por vía seca de GCR (grano de caucho reciclado) con otra mezcla densa en frío ... -
Metodología para determinar la resistencia a edades tempranas del concreto en placas macizas usando el acondicionamiento de temperatura
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2018)En el presente trabajo se determinó el nivel de exactitud de la metodología de acondicionamiento de temperatura con relación a la evolución de resistencias del concreto a edades tempranas en placas macizas. Para esto se ... -
Determinación del nivel de seguridad en función de eventos potencialmente conflictivos en los corredores de mayor accidentalidad vial en Bogotá
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)Los históricos de accidentalidad son el fundamento de la mayoría de análisis de seguridad vial e investigadores han podido demostrar que dichos datos cuentan con inconsistencias que pueden afectar los resultados. La Técnica ... -
Estudio financiero sobre la intervención privada en la reconstrucción de un municipio colombiano afectado por un desastre natural : caso de estudio Salgar
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)El documento presenta el estudio de cuatro proyectos de reconstrucción de viviendas del municipio de Salgar, Colombia, cuya población fue afectada por una avenida torrencial en 2015, los cuales fueron mostrados ante la ... -
Optimización en el planteamiento de localización de instalaciones temporales en obras de edificación mediante el uso de algoritmo basado en enjambre de partículas
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)En el presente proyecto de investigación, se busca implementar el algoritmo PSO o basado en enjambre de partículas como herramienta metaheurística que permita realizar un análisis de optimización para seis (6) ejemplos de ... -
Curvas de calibración para el control de la calidad de compactación usando el equipo LWD en capas granulares en un proyecto de infraestructura vial
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2019)El propósito del estudio fue determinar las curvas de calibración para el control de compactación usando el equipo LWD (Deflectómetro de impacto liviano) en capas granulares para un proyecto de infraestructura vial localizado ... -
Determinación numérica de la influencia del tamaño de las placas de continuidad en la respuesta histerética de una conexión viga HEA - columna PTE para PRM
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2018)Debido a que las conexiones precalificadas disponibles para el diseño de los proyectos de estructura metálica están limitadas a lo indicado en el manual “Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment ... -
Evaluación financiera de la implementación de pavimentos porosos en un proyecto inmobiliario localizado en Villas de Granada de la ciudad de Bogotá
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2018)A través del tiempo en el desarrollo de la construcción en Colombia, las vías y sus drenajes dentro de proyectos inmobiliarios se han manejado comúnmente con pavimentos convencionales, ya sean rígidos o flexibles, sin ... -
Propuesta de un estándar para implementar la metodología BIM en obras de edificación financiadas con recursos públicos en Colombia
(Pontificia Universidad Javeriana, Facultad de Ingeniería, Maestría en Ingeniería Civil, 2018)En Colombia, las construcciones financiadas con recursos públicos son cuestionadas debido a los mayores costos, tiempos y mala calidad del producto generados por la escasa utilización de herramientas avanzadas de gestión ...
