El rol de la bicicleta en la movilidad urbana desde la gobernabilidad en Bogotá
Data
2018-09-20Direttore
Rojas Parra, FernandoPublishers
Pontificia Universidad Javeriana
facoltà
Facultad de Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales
programma
Ciencia Política
Titolo ottenuto
Politólogo (a)
Tipo
Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Sommario
A partir del concepto de gobernabilidad se investiga la implementación de la bicicleta como medio de transporte no motorizado en la ciudad de Bogotá con el fin de analizar la gobernabilidad de las administraciones distritales para suplir las necesidades sociales en relación a la movilidad urbana en bicicleta en la ciudad de Bogotá. Para ello, se propone en primera instancia, identificar la relación entre gobernabilidad y movilidad urbana, en segunda instancia, describir la integración de políticas y programas en torno a la bicicleta como medio de transporte dentro de la movilidad urbana en Bogotá, y, por último, analizar los indicadores de la gobernabilidad en la integración de la bicicleta como medio de transporte dentro de la movilidad urbana. Lo cual permite dar una respuesta a cómo ha sido la gobernabilidad de las administraciones distritales para suplir las demandas sociales en relación a la movilidad urbana en bicicleta en la ciudad de Bogotá.
Astratto
Having the concept of Governability as a starting point, the present study investigates the implementation of the bicycle as a non-motorized means of transport in the city of Bogota with the final purpose of analyzing the governability of the district administrations for supplying the social necessities in relation to the urban mobilization of the bicycle in the city of Bogota. To successfully achieve this objective it is proposed, in first instance, the identification of the relation between governability and urban mobilization, in second instance, the precise description of the integration of policies and programs related to the bicycle as a means of transport in urban mobilization, and, lastly, the analysis of the governability indicators in the integration of the bicycle as a means of transport in urban mobility. Which allows giving a response to how the governability of the district administrations has been managed for supplying the social demands in relation to the urban mobility on bicycle in the city of Bogota.
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