Asociaciones entre el tiempo de viaje en vehículos motorizados y la actividad física en adultos colombianos de zonas urbanas

Paez, Diana; Arango, Carlos; Nylander, Andrew; Parra, Diana

dc.rights.licence	Atribución-NoComercial 4.0 Internacional	*
dc.contributor.author	Paez, Diana
dc.contributor.author	Arango, Carlos
dc.contributor.author	Nylander, Andrew
dc.contributor.author	Parra, Diana
dc.coverage.spatial	Colombia	spa
dc.date.accessioned	2020-11-19T01:42:27Z
dc.date.available	2020-11-19T01:42:27Z
dc.date.created	2014
dc.identifier	https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/25493986/	spa
dc.identifier.issn	0102-311X / 1678-4464 (Electrónico)	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10554/51714
dc.description.abstract	Comportamientos sedentarios se asocian con una menor actividad física. Existen pocas evidencias sobre esta asociación en relación con el tiempo de viaje en América latina. Se examinó la asociación entre el tiempo de viaje en vehículos motorizados y los niveles de actividad física en los dominios de actividad física en el tiempo libre y transporte, en adultos colombianos de zonas urbanas. Se realizó un análisis de datos secundarios de la Encuesta Nacional de Nutrición de 2010. El tiempo de viaje en vehículos motorizados y actividad física se evaluó a través del Cuestionario Internacional de Actividad Física. Se llevaron a cabo regresiones logísticas binarias. Tiempo de viaje en vehículos motorizados durante 120 minutos o más, fue reportado por el 27,6% de la muestra. La prevalencia de caminar y montar en bicicleta como medio de transporte fue de 34% y 4,4%, respectivamente. Realizar por lo menos 150 minutos a la semana de actividad física en el tiempo libre fue reportado por el 18,4% de la muestra. Este estudio sugiere asociaciones negativas entre tiempo de viaje en vehículos motorizados y transporte activo, con tendencias significativas en análisis estratificados. No hubo diferencias significativas entre tiempo de viaje en vehículos motorizados y actividad física en el tiempo libre.	spa
dc.format	PDF	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.language.iso	eng	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/	*
dc.subject	Actividad Motora	spa
dc.subject	Estilo de Vida Sedentário	spa
dc.subject	Vehículos a Motor	spa
dc.title	Asociaciones entre el tiempo de viaje en vehículos motorizados y la actividad física en adultos colombianos de zonas urbanas	spa
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.description.quartilewos	Q4	spa
dc.description.quartilescopus	Q2	spa
dc.title.english	Associations between time spent traveling in motor vehicles and physical activity in Colombian adults from urban areas	spa
dc.identifier.doi	http://dx.doi.org/10.1590/0102-311X00197513	spa
dc.subject.keyword	Motor Activity	spa
dc.subject.keyword	Sedentary Lifestyle	spa
dc.subject.keyword	Motor vehicles	spa
dc.description.abstractenglish	Sedentary behaviors are associated with less physical activity. Little evidence exists about this association and its relation with commuting time in Latin America. This study examined the association between time spent traveling in motor vehicles and physical activity levels in the domains of leisure time physical activity and transportation, among Colombian adults in urban areas. A secondary data analysis of the 2010 National Nutrition Survey was conducted. Time spent traveling in motor vehicles and physical activity were assessed using the International Physical Activity Questionnaire. Binary logistic regressions were conducted. Time spent traveling in motor vehicles for 120 minutes or more was reported among 27.6% of the sample. The prevalence of walking and bicycling as a means of transportation for at least 150 minutes per week was 34% and 4.4%, respectively. Achieving at least 150 minutes of leisure time physical activity a week was reported by 18.4% of the sample. This study suggests negative associations between time spent traveling in motor vehicles and active transport, with significant trend associations in stratified analyses. No significant associations were found between time spent traveling in motor vehicles and leisure time physical activity.	spa
dc.type.local	Artículo de revista	spa
dc.contributor.corporatename	Pontificia Universidad Javeriana. Facultad de Medicina. Departamento de Medicina Preventiva y Social. Grupo de investigación de Medicina Preventiva y Social
dc.identifier.instname	instname:Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.javeriana.edu.co	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_6501	spa
dc.description.orcid	https://orcid.org/0000-0003-1907-3173	spa
dc.description.cvlac	https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000154547	spa
dc.description.cvlac	https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001444978	spa
dc.relation.citationstartpage	2320	spa
dc.relation.citationendpage	2330	spa
dc.relation.ispartofjournal	Cadernos de Saude Publica	spa
dc.contributor.javerianateacher	Gomez Gutierrez, Luis Fernando
dc.contributor.javerianateacher	Mallarino Haeger, Christina
dc.contributor.javerianateacher	Florez Pregonero, Argemiro Alberto
dc.description.indexing	Revista Nacional - Indexada	spa
dc.relation.citationvolume	30	spa
dc.relation.citationissue	11	spa
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2	spa