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Evaluación del potencial de la bicicleta eléctrica a partir de la encuesta de movilidad de Bogotá
dc.rights.licence | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional | * |
dc.contributor.advisor | Flórez Rubio, David Magín | |
dc.contributor.author | Mercado Muñoz, María Carolina | |
dc.coverage.spatial | Colombia | spa |
dc.date.accessioned | 2022-05-09T20:40:54Z | |
dc.date.available | 2022-05-09T20:40:54Z | |
dc.date.created | 2021 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10554/59752 | |
dc.description.abstract | La pregunta ¿La bicicleta eléctrica sirve para el ciudadano común en los recorridos día a día? no es fácil de responder ya que es un problema ingenieril, donde las variables que determinan las respuestas dependen de múltiples estudios para evidenciar la autonomía, capacidad y probabilidad de reemplazo con este medio de transporte y que el ciudadano normalmente no puede concluir de forma objetiva. Así mismo, determinar de forma cuantitativa el potencial que tiene la bicicleta eléctrica para utilizarse en viajes que actualmente se hacen en otros medios más contaminantes y menos eficientes, permitirá al usuario potencial de este medio de transporte, seleccionar de manera más crítica el método a utilizar que sea conveniente para él.Para puntualizar también el rendimiento en términos de eficiencia energética, en este estudio se realizó un algoritmo basado en modelos de gasto energético de la bicicleta; que genera viajes artificiales simulando los recorridos comúnmente hechos por la ciudadanía (datos obtenidos en la Encuesta de Movilidad 2019). Esto con el propósito de establecer si la e-bike puede reemplazar el medio con la que se realizan los viajes y aportar análisis que ayuden a entender con qué probabilidad el usuario estará dispuesto a hacer este cambio | spa |
dc.format | spa | |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Bicicleta eléctrica | |
dc.subject | Encuesta de movilidad | |
dc.subject | Energía | |
dc.subject | Gasto energético | |
dc.subject | Recorrido | |
dc.title | Evaluación del potencial de la bicicleta eléctrica a partir de la encuesta de movilidad de Bogotá | spa |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
dc.coverage.city | Bogotá (Colombia) | spa |
dc.title.english | Evaluation of the potential of the electric bicycle from the Bogotá mobility survey | spa |
dc.subject.keyword | Pedelec | |
dc.publisher.program | Ingeniería Electrónica | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
dc.subject.armarc | Ingeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicas | spa |
dc.subject.armarc | Movilidad urbana | spa |
dc.subject.armarc | Bicicletas | spa |
dc.subject.armarc | Transporte motorizado | spa |
dc.description.degreename | Ingeniero (a) Electrónico | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.identifier.instname | instname:Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.javeriana.edu.co | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.rights.local | De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia. | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
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