Lineamientos para el diseño de un programa público para el uso seguro y responsable de la bicicleta en el municipio de Soacha

El objetivo de este proyecto es proponer los lineamientos para un programa orientado a mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha. Como método se delimita el diseño del proyecto como no experimental, descriptiva, correlacional, de corte transversal y mixta, se presenta una encuesta semiestructurada como instrumento de recolección de la información, la muestra fue a conveniencia de cinco expertos en el tema. Los principales hallazgos arrojaron como categorías de conocimiento; estrategias de fortalecimiento de la participación ciudadana, Política pública, programa, estrategia o proyecto, infraestructura y seguridad vial. La relación más débil identificada en la categoría se da en estrategias de fortalecimiento de la participación ciudadana con 5 citas y directamente con 1 código. Este hallazgo justifica el diseñar una propuesta de gestión territorial que permita mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha basados en la metodología de gobernanza colaborativa. Así se identificaron los lineamientos para generar una estrategia. Así se desarrolló una propuesta de solución en tres ejes a saber; estrategias de fortalecimiento de la colaboración o participación ciudadana, uso de plataformas digitales y de tecnología e infraestructura. A partir de los principios epistemológicos de la gobernanza colaborativa.

Abstract

The objective of this project is to propose guidelines for a program aimed at improving road safety conditions and responsible use of bicycles as a means of transportation in the municipality of Soacha. As a method, the project design is defined as non-experimental, descriptive, correlational, cross-sectional and mixed, a semi-structured survey is presented as an instrument for information collection, the sample was at the convenience of five experts on the subject. The main findings showed as categories of knowledge; strategies for strengthening citizen participation, public policy, program, strategy or project, infrastructure and road safety. The weakest relationship identified in the category is strategies for strengthening citizen participation with 5 citations and directly with 1 code. This finding justifies the design of a territorial management proposal to improve road safety conditions and responsible use of bicycles as a means of transportation in the municipality of Soacha based on the collaborative governance methodology. Thus, the guidelines to generate a strategy were identified. Thus, a solution proposal was developed in three axes: strategies to strengthen collaboration or citizen participation, use of digital platforms and technology and infrastructure. Based on the epistemological principles of collaborative governance.