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Problemática en la prestación del servicio público terrestre individual de pasajeros en Bogotá D.C.

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dc.contributor.advisorGuevara Castañeda, Camilo Andrés
dc.contributor.authorMontes de Castro, Emeterio José
dc.contributor.evaluatorLibrado Castillo, Humberto
dc.contributor.evaluatorGuevara Castañeda, Camilo Andrés
dc.coverage.cityBogotá (Colombia)spa
dc.coverage.spatialColombiaspa
dc.coverage.temporal2012-2022
dc.date.accessioned2022-10-06T17:02:02Z
dc.date.available2022-10-06T17:02:02Z
dc.date.created2022-07-25
dc.description.abstractEl presente trabajo parte de la premisa fundamental de que el servicio de transporte en la República de Colombia, materializa el derecho fundamental a la libre circulación consagrada en el artículo 24 de la Constitución Política de 1991. Así las cosas, se tiene como objetivo avizorar cuáles son los factores que inciden en la deficiencia en la prestación del servicio público terrestre individual de pasajeros en Bogotá en los últimos 10 años, a partir de un análisis holístico que evalúa los ámbitos sociales, jurídicos y políticos; lo anterior, con el firme propósito de plantear una solución a las dolencias identificadas, a través de la introducción de un régimen en el ordenamiento positivo nacional, que regule el servicio de transporte intermediado por plataformas, de tal suerte, que se logre incentivar la libre competencia, la creación de coaliciones sociales y fortalezca las público-privadas ya existentes, puesto que, la ingobernabilidad de la política pública operante, redunda en la calidad de vida de los habitantes de la ciudad capital.spa
dc.description.abstractenglishThe present work is based on the fundamental premise that the transport service in the Republic of Colombia materializes the fundamental right to free movement enshrined in article 24 of the Political Constitution of 1991. Thus, the objective is to see which are the factors that affect the deficiency in the provision of the individual land public passenger service in Bogotá in the last 10 years, based on a holistic analysis that evaluates the social, legal and political spheres; the foregoing, with the firm purpose of proposing a solution to the identified ailments, through the introduction of a regime in the national positive order, which regulates the transport service intermediated by platforms, in such a way that it is possible to encourage free competition, the creation of social coalitions and strengthen the existing public-private ones, since the ungovernability of the operating public policy, results in the quality of life of the inhabitants of the capital city.spa
dc.description.cvlacDeficienciaspa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Gobierno del Territorio y Gestión Públicaspa
dc.formatPDFspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.62032
dc.identifier.instnameinstname:Pontificia Universidad Javerianaspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianaspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.javeriana.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10554/62032
dc.language.isospaspa
dc.publisherPontificia Universidad Javerianaspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Políticas y Relaciones Internacionalesspa
dc.publisher.programMaestría en Gobierno del Territorio y Gestión Públicaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenceAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional*
dc.rights.localDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectBogotá D.C.spa
dc.subjectTransportespa
dc.subjectServiciospa
dc.subjectTaxispa
dc.subjectTecnologíaspa
dc.subjectPlataformasspa
dc.subject.armarcMaestría en gobierno del territorio y gestión pública - Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.armarcTransporte - Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.armarcTransporte público - Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.armarcTecnologíaspa
dc.subject.armarcMejoramiento de procesosspa
dc.subject.keywordBogotá D.C.spa
dc.subject.keywordTransportationspa
dc.subject.keywordServicespa
dc.subject.keywordCabspa
dc.subject.keywordTechnologyspa
dc.subject.keywordPlatformsspa
dc.titleProblemática en la prestación del servicio público terrestre individual de pasajeros en Bogotá D.C.spa
dc.title.englishProblems in the provision of individual public land passenger services in Bogotá D.C.spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestríaspa

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