Diseño de un modelo híbrido de optimización por aves migratorias y vecino más cercano, para la asignación de fuerza laboral y ruteo para agentes de una aerolínea

Coy Rodríguez, Jessica Viviana

Diseño de un modelo híbrido de optimización por aves migratorias y vecino más cercano, para la asignación de fuerza laboral y ruteo para agentes de una aerolínea

dc.contributor.advisor	Zambrano Rey, Gabriel Mauricio	spa
dc.contributor.author	Coy Rodríguez, Jessica Viviana	spa
dc.contributor.evaluator	Gonzalez Neira, Eliana María	spa
dc.date.accessioned	2023-07-19T12:41:31Z
dc.date.available	2023-07-19T12:41:31Z
dc.date.created	2023-06-02	spa
dc.description.abstract	LATAM airlines se constituye como la mayor y más importante aerolínea de América latina. Es por esto que, para llevar a cabo sus operaciones, es necesario asignar el personal disponible a las distintas actividades de manera eficiente. Sin embargo, en muchas ocasiones, la empresa entra en conflicto, pues al pretender brindar un servicio excelente, puede comprometer el bienestar de sus agentes y por lo tanto, además de asignar los turnos de trabajo adecuados, debe asegurar el cumplimiento de los días libres y el transporte entre sus domicilios y el aeropuerto. Estos problemas son conocidos en la literatura como Shift Scheduling y Workforce routing respectivamente, por lo que nos referiremos a ellos como tal en el presente documento. Es así como el objetivo de este proyecto se trata de diseñar jornadas laborales en las que se pueda minimizar la demanda no atendida y la insatisfacción por parte de los empleados. En este contexto, proponemos un modelo híbrido de programación del algoritmo de optimización por aves migratorias y vecino más cercano, que permita un mejor desempeño en comparación a la configuración actual establecida por la empresa. Los resultados de la implementación del modelo propuesto demostraron una mejora general del 33% con respecto a la compañía, logrando disminuir las faltantes totales en 35,9% y la variabilidad de inicios de turnos en 67,2%, lo cual representa un beneficio para la empresa y el bienestar de los agentes.	spa
dc.description.abstractenglish	LATAM airlines is the largest and most important airline in Latin America. This is why, in order to carry out its operations, it is necessary to assign the available personnel to the different activities efficiently. However, on many occasions, the company enters into conflict, because pretending to provide an excellent service can damage the well-being of its agents and therefore, in addition to assigning the appropriate work shifts, it must ensure compliance with days off, and transportation between their homes and the airport. These problems are known in the literature as Shift Scheduling and Workforce routing respectively, so we will refer to them as such in this document. This is how the objective of this project is to design working hours in which unmet demand and dissatisfaction on the part of employees can be minimized. In this context, we propose a hybrid programming model of the Migration Bird Optimization algorithm and Near Neighborhood Assignment, which allow better performance compared to to the current configuration established by the company. The results of the implementation of the proposed model show a general improvement of 33%, managing to reduce total shortages by 35.9%, which represents a benefit for the company and the welfare of the agents.	spa
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero (a) Industrial
dc.format	PDF
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.doi	https://doi.org/10.60794/rpz7-9104
dc.identifier.instname	instname:Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.javeriana.edu.co
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10554/64784
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Pontificia Universidad Javeriana
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeniería
dc.publisher.program	Ingeniería Industrial
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.licence	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
dc.rights.local	De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Asignación de turnos
dc.subject	Ruteo de agentes
dc.subject	Demanda
dc.subject.armarc	Ingeniería industrial - Tesis y disertaciones académicas
dc.subject.keyword	Shift Scheduling
dc.subject.keyword	Workforce Routing
dc.subject.keyword	Demanda
dc.title	Diseño de un modelo híbrido de optimización por aves migratorias y vecino más cercano, para la asignación de fuerza laboral y ruteo para agentes de una aerolínea	spa
dc.title.english	Design of a hybrid optimization model with Migration Bird Optimization and Near Neighborhood Assignment, for the allocation of workforce and routing for airline agents.	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado