El límite a la indemnización del daño derivado del transporte aéreo colombiano de pasajeros como excepción al principio de reparación integral, ¿violación o límite razonable y proporcionado?

Acosta Navarrete, Gina Consuelo; Beleño Ponce, Omar Enrique; Gómez Obando, Karol Stephany

El límite a la indemnización del daño derivado del transporte aéreo colombiano de pasajeros como excepción al principio de reparación integral, ¿violación o límite razonable y proporcionado?

dc.contributor.advisor	Gómez López, Camilo Enrique
dc.contributor.author	Acosta Navarrete, Gina Consuelo
dc.contributor.author	Beleño Ponce, Omar Enrique
dc.contributor.author	Gómez Obando, Karol Stephany
dc.date.accessioned	2019-03-05T14:00:33Z
dc.date.accessioned	2020-04-16T20:43:50Z
dc.date.available	2019-03-05T14:00:33Z
dc.date.available	2020-04-16T20:43:50Z
dc.date.created	2018-07-30
dc.description.abstract	Siendo el transporte aéreo uno de los medios más utilizados para el desplazamiento de personas y carga, toma gran relevancia determinar qué ocurre en aquellos casos en los que en desarrollo de un contrato de transporte aéreo un pasajero resulta afectado, estando obligado el transportador a responder por los perjuicios derivados del evento dañoso y teniendo en cuenta que la legislación nacional establece un límite a dicha reparación. Es necesario determinar si dicho tope afecta o no el principio de reparación integral el cual es pilar fundamental de la responsabilidad civil extracontractual al buscar que la víctima sea puesta en el estado en que se encontraría de no haber ocurrido el hecho dañoso. Para llegar a una conclusión al respecto se llevará a cabo un análisis de la norma del Código de Comercio frente a los desarrollos jurisprudenciales que existen al respecto y las normas internacionales que rigen la materia.	spa
dc.description.abstractenglish	Being the air transport one of the most used means for the movement of people and loads, it’s a big issue to establish what happen in those cases in which during the development of an air transport contract the passenger results affected as consequence of a possible damage, being compelled the transporter to respond for the damage product of the event and considering that the national law establish a reparation limit. It’s necessary to determine if that limit affects or not the principle of full reparation which is a fundamental pillar of the torts law seeking out to put the victim in the state in which it would be if the event wouldn’t be take place. In order to reach a conclusion we will analyze the rule of the commercial code in front of the case laws and the international laws that govern the topic.	spa
dc.description.degreelevel	Especialización	spa
dc.description.degreename	Especialista en Derecho Comercial	spa
dc.format	PDF	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.identifier.instname	instname:Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.javeriana.edu.co	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10554/41283
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Pontificia Universidad Javeriana	spa
dc.publisher.faculty	Facultad de Ciencias Jurídicas	spa
dc.publisher.program	Especialización en Derecho Comercial	spa
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2	spa
dc.rights.licence	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional	*
dc.rights.local	De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Transporte aéreo de pasajeros	spa
dc.subject	Reparación integral	spa
dc.subject	Responsabilidad	spa
dc.subject	Límite	spa
dc.subject.armarc	Especialización en derecho comercial - Tesis y disertaciones académicas	spa
dc.subject.armarc	Aviación comercial - Colombia	spa
dc.subject.armarc	Derecho aéreo - Responsabilidad civil	spa
dc.subject.keyword	Passanger air transport	spa
dc.subject.keyword	Full reparation	spa
dc.subject.keyword	Liability	spa
dc.subject.keyword	Limit	spa
dc.title	El límite a la indemnización del daño derivado del transporte aéreo colombiano de pasajeros como excepción al principio de reparación integral, ¿violación o límite razonable y proporcionado?	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f	spa
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización	spa