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Diseño de un sillín de mujer para bicicleta de ruta

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dc.contributor.advisorPolanco Aguilar, Alejandra Paola
dc.contributor.authorCifuentes Romero, Santiago
dc.contributor.authorForero Neuta, Angie Valentina
dc.contributor.authorBohorquez Fuentes, Laura Daniela
dc.contributor.authorRomero Castro, Gabriela
dc.contributor.evaluatorMesa Cogollo, Jaime Alberto
dc.contributor.evaluatorPelaez Gomez, Sebastian Alberto
dc.coverage.spatialColombiaspa
dc.date.accessioned2022-08-08T12:42:21Z
dc.date.available2022-08-08T12:42:21Z
dc.date.created2022-08-03
dc.description.abstractLos efectos negativos en la comodidad de las ciclistas femeninas traen consigo problemas fisionómicos, como dolor en la entrepierna, glúteos y partes íntimas. La comodidad es un factor primordial para aquellas mujeres que practican el deporte del ciclismo. Es por esto, que, mediante la implementación de herramientas de ingeniería y manufactura, se realizó el diseño de un prototipo de sillín el cual tiene un mecanismo de apertura que permite el ajuste del ancho del sillín teniendo en cuenta la distancia de las tuberosidades isquiáticas de las mujeres. Asimismo, la implementación de una nariz removible, la cual da la opción a la ciclista de elegir si desea realizar el deporte con ausencia o presencia de esta. Se realizó este diseño del sillín con el propósito de que cada ciclista lo pueda ajustar a su medida y según su gusto. El sillín diseñado se utilizó para evaluar si dos variables geométricas (ancho y presencia/ausencia de la nariz) tienen un efecto sobre la experiencia de las ciclistas en términos de comodidad. Para ello, se midió a un grupo de 9 ciclistas, quienes utilizaron el prototipo de sillín con diferentes configuraciones de ancho y posición de la nariz. De esto, se obtuvo con una confianza de 95% que el ancho del sillín tiene un efecto significativo sobre la percepción de la comodidad, mientras que la presencia/ausencia de la nariz no tiene un efecto significativo. Adicionalmente, se evaluó el desempeño del sillín desarrollado a partir de un modelo análisis de sentimientos. Se obtuvo que un 78% de las encuestas manifestó un resultado de percepción positiva hacia el prototipo de sillín, mientras que el 22% restante manifestó una percepción neutral.spa
dc.description.abstractenglishThe negative effects on the comfort of female cyclists bring with them physiognomic problems, such as pain in the crotch, buttocks and intimate parts. Comfort is a major factor for women who practice the sport of cycling. For this reason, through the implementation of engineering and manufacturing tools, a prototype saddle was designed with an opening mechanism that allows the adjustment of the saddle width taking into account the distance of the ischial tuberosities of women. Also, the implementation of a removable nose, which gives the cyclist the option to choose whether she wants to do the sport with the absence or presence of this. This saddle design was made with the purpose of allowing each cyclist to adjust it to her own size and taste. The designed saddle was used to evaluate whether two geometric variables (width and presence/absence of the nose) have an effect on the cyclist's experience in terms of comfort. To do this, a group of 9 cyclists were measured and used the prototype saddle with different configurations of width and nose position. From this, it was obtained with 95% confidence that saddle width has a significant effect on the perception of comfort, while the presence/absence of the nose has no significant effect. Additionally, the performance of the saddle developed from a sentiment analysis model was evaluated. It was found that 78% of the surveys showed a positive perception of the saddle prototype, while the remaining 22% showed a neutral perception.spa
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero (a) Industrial
dc.formatPDF
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameinstname:Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.javeriana.edu.co
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10554/61189
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Javeriana
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería
dc.publisher.programIngeniería Industrial
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.licenceAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
dc.rights.localDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectCiclismo
dc.subjectComodidad
dc.subjectDiseño
dc.subjectPrototipo
dc.subjectSillín
dc.subjectMujeres
dc.subject.armarcIngeniería industrial - Tesis y disertaciones académicas
dc.subject.armarcBicicletasspa
dc.subject.armarcMujeres deportistasspa
dc.subject.armarcDiseño en ingenieríaspa
dc.subject.keywordCycling
dc.subject.keywordComfort
dc.subject.keywordDesign
dc.subject.keywordPrototype
dc.subject.keywordSaddle
dc.subject.keywordWomen
dc.titleDiseño de un sillín de mujer para bicicleta de rutaspa
dc.title.englishDesign of a women's saddle for road bicyclespa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado

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