Análisis de la compatibilidad entre la logística regional y el ordenamiento territorial urbano en Villavicencio, Colombia
dc.contributor.advisor | Sánchez Guzmán, Santiago | |
dc.contributor.author | Castillo Pineda, Karen Isabella | |
dc.contributor.evaluator | Burbano Gonzáles, David | |
dc.contributor.evaluator | Rodríguez Castañeda, Hernan | |
dc.contributor.evaluator | Osorio Guzmán, Ana Maria | |
dc.coverage.city | Villavicencio (Colombia) | spa |
dc.coverage.spatial | Colombia | spa |
dc.date.accessioned | 2025-02-04T00:40:25Z | |
dc.date.available | 2025-02-04T00:40:25Z | |
dc.date.created | 2024-12-02 | |
dc.description.abstract | Este trabajo de investigación analizó el sistema logístico regional de Villavicencio y sus servicios conexos, con el fin de determinar su compatibilidad con los usos mixtos urbanos y locales del territorio, para establecer principios de planificación territorial multiescalar y multidimensional. Si bien es cierto, las relaciones regionales son fundamentales para el crecimiento urbano y el desarrollo económico de la región y Villavicencio está localizada sobre la carretera más representativa de los llanos orientales, siendo la que atrae más recursos y la que permite el acceso a los municipios y departamentos del oriente del país conectando a Bogotá con Puerto López y a Buenaventura con Puerto Carreño. Esta situación crea externalidades positivas como negativas, específicamente por la localización de los servicios asociados a la cadena de abastecimiento logístico regional ubicados con proximidad a la vivienda y a los diferentes usos mixtos urbanos y sus áreas rurales inmediatas. Igualmente, en el trabajo de investigación se usan matrices de compatibilidad en los puntos críticos de la ciudad, además se plantean 21 criterios de planificación territorial en relación al uso logístico y propone un modelo de una mejor ubicación para estos servicios en conflicto de la ciudad de Villavicencio. | spa |
dc.description.abstractenglish | This research work analyzed the regional logistics system of Villavicencio and its related services, in order to determine its compatibility with the mixed urban and local uses of the territory, in order to establish principles of multi-scale and multidimensional territorial planning. While it is true that regional relations are fundamental for the urban growth and economic development of the region, Villavicencio is located on the most representative highway of the eastern plains, being the one that attracts the most resources and allows access to the municipalities and departments of the eastern part of the country, connecting Bogotá with Puerto López and Buenaventura with Puerto Carreño. This situation creates both positive and negative externalities, specifically due to the location of the services associated with the regional logistics supply chain, located in close proximity to housing and the different urban mixed uses and their immediate rural areas. Likewise, the research work uses compatibility matrices in the critical points of the city, as well as 21 territorial planning criteria in relation to the logistic use and proposes a model of a better location for these conflicting services in the city of Villavicencio. | spa |
dc.description.degreelevel | Maestría | spa |
dc.description.degreename | Magíster en Planeación Urbana y Regional | spa |
dc.format | spa | |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.instname | instname:Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.javeriana.edu.co | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10554/69247 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Pontificia Universidad Javeriana | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Arquitectura y Diseño | spa |
dc.publisher.program | Maestría en Planeación Urbana y Regional | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
dc.rights.licence | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional | * |
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dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Logística regional | spa |
dc.subject | Planeación urbana | spa |
dc.subject | Compatibilidad de usos mixtos | spa |
dc.subject | Matriz de compatibilidad | spa |
dc.subject | Principios ordenadores | spa |
dc.subject.armarc | Maestría en planeación urbana y regional - Tesis y disertaciones académicas | spa |
dc.subject.keyword | Organizing principles | spa |
dc.subject.keyword | Compatibility matrix | spa |
dc.subject.keyword | Mixed-use compatibility | spa |
dc.subject.keyword | Urban planning | spa |
dc.subject.keyword | Regional logistics | spa |
dc.title | Análisis de la compatibilidad entre la logística regional y el ordenamiento territorial urbano en Villavicencio, Colombia | spa |
dc.title.english | Analysis of the compatibility between regional logistics and urban land-use planning in Villavicencio, Colombia | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría | spa |
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